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锂离子动力电池热管理技术分析
李海强;常宏;马天翼;近年来,锂离子动力电池在安全性、充电速度、续航里程和使用寿命等方面取得了显著进展,这很大程度上促进了新能源汽车的发展,而这些方面的进展都离不开热管理技术的革新。锂离子动力电池在高低温状态下由热管理系统对其进行冷却或加热,使其在适宜的温度范围内充放电,这不仅能够消除充放电过程中产生的热量堆积,还能够防止低温充电时析锂造成的安全风险,同时也能够缩短充电时间、提高续航里程、延长使用寿命。本文综述了锂离子动力电池的多种热管理技术,包括风冷、液冷、相变材料换热等,并分析了其优缺点,为未来热管理技术的研究提供参考。
基于多维信号的电池安全性监控技术研究进展
金光辉;李乐;丁飞;随着锂离子电池广泛应用于储能和电动交通领域,其安全性问题日益严峻。传统的电池监测技术主要侧重于电、热信号,而智能传感技术的进展使得力学、气体和声波信号的监测成为早期安全预警的重要手段。本文综述了智能传感技术在电池安全性分析中的应用,重点分析了多维信号在电池失效监测中的作用,讨论了其工作原理、技术优势及面临的挑战。通过多信号融合与综合分析,可显著提升电池的安全性、可靠性和使用寿命,为电池技术的优化与发展提供有力支持。
磷酸铁锂储能模组燃烧特性及灭火剂抑制效果研究
张磊;黄昊;马天翼;付巧宇;张永丰;锂离子电池的热失控、燃烧特性及其抑制技术是保障电化学储能安全发展的重要支撑。本文以16串1并的100 Ah磷酸铁锂电池模组为研究对象,开展了外部加热条件下的热失控、燃烧特性实验,获取了热失控温度、失控—燃烧转变特征,并在此基础上对比了全氟己酮和热气溶胶灭火剂对该类火的灭火效能。研究结果显示,100 Ah磷酸铁锂电池模组发生热失控时,加热面的温度为225℃,热失控最高温度为523℃,电池着火时的点火能主要来自模组内的电气短路。全氟己酮灭火剂的灭火时间约为9 s,具有一定的降温能力,药剂喷射后的最大降温幅度为78℃,但电池模组内的温度仍超150℃,且在灭火后模组发生了复燃。热气溶胶的灭火性能优于全氟己酮,灭火时间约为1 s,且灭火后模组无复燃,但其降温效果不明显。全氟己酮和热气溶胶均能扑灭模组内明火,但不能抑制模组热失控蔓延,且无法有效抑制电池模组外部的电解液流淌火,在消防设计时应注重电池模组内外部的综合防护。
微电滥用条件下磷酸铁锂和三元锂离子电池的性能衰减研究
魏港;黄冉军;姜波;蔡吉祥;许文韬;朱建功;王学远;魏学哲;戴海峰;当前锂离子电池被广泛应用于清洁交通和规模储能场景中,然而由于电池制造单体一致性以及服役容量衰减速度的固有差异性,电池在运行过程中常出现轻微过度充电这一电滥用工况。进一步的滞后维护会带来循环积累效应,对电池的规模成组应用造成可靠性挑战和安全隐患。因此对主要电池类型在所述工况下的性能衰减特性进行研究具有重要意义。本文以磷酸铁锂和镍钴锰三元锂离子电池为研究对象,开展了正常循环老化和微过充循环老化试验。结果显示,磷酸铁锂电池在两种循环工况下的性能衰减特性差异较小,而三元电池在微过充循环工况下的性能衰减速度显著快于正常循环工况。结合电化学阻抗测试,通过等效电路模型和弛豫时间分布等分析方法,揭示了微过充循环工况下三元电池健康状态显著下降的主要原因:固体电解质界面膜等效电阻和传荷电阻的增长导致更严重的锂库存损失。相比之下,磷酸铁锂电池对微电滥用循环工况的抗性更为优异,固体电解质界面膜等效电阻和传荷电阻变化较小,相应的锂库存损失有限,因此在设定的循环圈数内,其性能衰减幅度与正常循环工况相比并未显著增加。
锂离子电池热滥用测试方法研究
张晋杰;李丹华;姜成龙;王志豪;刘磊;本研究探讨了三元材料和磷酸铁锂(LFP)材料两种体系的锂离子电池在热箱加热及绝热条件下加热的热失控行为。在两种热滥用测试条件下,LFP电池相比三元电池表现出更好的热稳定性,且两种电池在两种实验工况下表现出了相同的热特性差异。实验发现,两种电池在绝热条件下触发热失控的时间远大于热箱的加热时间。相比于绝热条件,热箱条件下样品除自身产热外,还会受到外部高温环境的热量注入,导致样品总加热速率更高,内部化学反应更活跃,更容易触发热失控。因此三元样品和LFP样品在热箱条件下的热失控触发温度均低于绝热条件,同时达到热失控触发所用的时间更短。由于三元样品和LFP样品在两种热滥用工况下热失控触发前的孕育期不同,能量流失也不同,导致两种样品的热失控最高温度在两种热滥用工况下表现也不同。
期刊简介
期刊名称: 电池工业
创办日期: 1996年
主管部门: 中国轻工业联合会
主办单位: 中国电池工业协会、轻工业化学电源研究所
刊期: 双月刊
电话: 0512-65162951
Email:
dcgy1996@163.com;dcgypress@sina.com
国内统一刊号(CN):
CN 32-1448/TM
国际标准刊号(ISSN):
ISSN 1008-7923