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文献

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研究论文

多机器人协作技术在锌铁液流电池电堆生产中的研究与应用

吴涛;

通过对多机器人协作技术涉及的系统架构、任务分配与调度、路径规划与避障、感知与定位、通信与协调控制及标定与校准机制等研究要点进行分析,结合锌铁液流电池电堆生产工艺的特点,本文探讨了多机器人协作技术在电池电堆生产中的应用方法,并通过具体的企业应用案例成果分析,表明多机器人协作技术在锌铁液流电堆生产中具有重要应用价值。多机器人协作技术的引入有效缩短了生产周期、降低了生产成本,同时提升了电堆装配的精度、质量和一致性,从而提高了电池的性能和可靠性。该技术的应用有助于加快电池储能技术路线的产业化进程,有望在全球能源转型中发挥重要作用。

2025 年 05 期 v.29 ;
[下载次数: 94 ] [被引频次: 0 ] [阅读次数: 87 ] HTML PDF 引用本文
行业动态

聚合物固态电解质专利分析研究

马庆;吴莹莹;

聚合物固态电解质作为全固态电池的关键材料,因其高安全性和良好的加工性能成为研究热点。本文基于近二十年的发明专利申请数据,分析了该领域的专利发展态势,旨在为相关领域的研发策略制定、专利布局与技术转化提供参考。

2025 年 05 期 v.29 ;
[下载次数: 126 ] [被引频次: 0 ] [阅读次数: 55 ] HTML PDF 引用本文
产学研

高职“双师型”教师在电池人才培养中的作用、挑战与路径

王珮琪;

随着能源结构转型的深入推进,新能源汽车产业对电池检测与维护技术人才的需求呈现爆发式增长。高职院校作为技术技能人才培养主体,其“双师型”教师队伍建设直接关系产教融合质效。本文聚焦电池检测与维护专业领域,系统剖析“双师型”教师在育人过程中的核心作用与实践困境,探索其能力提升与机制优化的可行路径,旨在构建符合产业技术迭代规律的人才培养体系。

2025 年 05 期 v.29 ;
[下载次数: 12 ] [被引频次: 0 ] [阅读次数: 15 ] HTML PDF 引用本文

高校-电池企业联合实验室的科研成果转化路径研究

李峰辉;于明华;张倩;李发闯;郭战永;

高校拥有深厚的基础研究能力和人才储备,电池企业则掌握市场需求、工程化和量产经验,两者通过共建联合实验室,构成推动科研成果从实验室向市场转化的重要桥梁。然而,现有联合实验室在实践中面临从技术概念到产业应用的转化难题,亟需探索更清晰、高效的路径。本文将探讨高校-电池企业联合实验室特有的科研成果转化路径,以期为提升此类平台的转化效率提供实践参考,助力加速关键电池技术的产业化进程。

2025 年 05 期 v.29 ; 河南工学院校级科研反哺教学专项课题(XJ2023004802);河南工学院教育教学改革研究与实践(CLXY-2024003;CLXY-2024001;2021-YB047;2024JC-YB003)
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面向动力电池企业的“订单式”人才培养模式研究

张斐;

随着全球新能源汽车产业的迅猛发展,作为其核心部件的动力电池迎来了前所未有的市场机遇,但随之也面临一个问题,即熟练掌握先进工艺与设备的高素质技术技能人才严重不足。因此,本文就如何构建和实施面向动力电池企业的“订单式”人才培养模式展开深入探讨,提出建立校企长效沟通机制、持续优化课程教学体系、加强激励与权益保障等策略,以期为企业破解“用人难”问题提供有效方案。

2025 年 05 期 v.29 ;
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研究论文

乙炔黑膜对商业磷酸铁锂性能的影响

白颖;李孟娇;赵棉;梁晓瑄;李维嘉;王辉;丁克强;

与锂离子电池三元正极材料相比,磷酸铁锂(LiFePO4,LFP)正极材料具有结构稳定、不易发生安全事故等优点,在商业锂离子电池中得到了广泛应用,如何进一步提高LFP的电化学性能是目前锂离子电池研究领域的热点问题。本文采用物理涂覆的方法,在锂离子电池正极材料铝箔集流体的表面涂覆了一层乙炔黑膜,形成了一种新型的集流体,之后以此集流体组装LFP电极,进行电化学测试。结果显示,在0.1 C倍率下使用此集流体的LFP电极的首次放电比容量为217 mAh/g,远高于传统LFP电极的容量(165 mAh/g)。使用此集流体的LFP在10 C倍率下循环100圈后的放电比容量为76 mAh/g,较传统LFP(58 mAh/g)提高约30%;在20 C倍率下循环500圈后的放电比容量为38 mAh/g,较传统LFP(27 mAh/g)提高约40%。本文在利用恒流充放电、循环伏安和交流阻抗等技术对电极的电化学行为进行研究的基础上,还利用XRD、SEM、FTIR等技术对高倍率长循环前后的样品进行了测试表征。结果表明,使用乙炔黑膜修饰铝箔可降低LFP的电荷传递电阻,并显著抑制高倍率长循环过程中铝箔腐蚀的发生。本工作具有易规模化商业生产的特点,为基于磷酸铁锂商业锂离子电池性能的提高提供了新思路。

2025 年 05 期 v.29 ; 河北省自然科学基金(B2024205035); 河北省创新能力提升计划(225A4402D;22567604H)
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行业动态

我国动力锂离子电池回收利用行业产废情况研究

董悦;郭晓玲;何晓霞;曹国庆;

随着新能源汽车普及,我国动力电池退役量激增。2023年退役动力电池总量超过58万t,2024年实际回收量达到65.4万t,其中磷酸铁锂电池占比61.2%。尽管“白名单”企业回收拆解产能已达到219.1万t/年,但企业的实际回收率不足。行业主流采用湿法冶金工艺(占比超80%)进行回收。本文梳理了不同来源的动力锂离子电池回收过程中产生的废水情况、不同工序阶段产生的废气情况以及不同回收工艺产生的工业固体废物情况。

2025 年 05 期 v.29 ;
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本期专稿

以电池护照引领行业竞争力升维发展

梁锐;吴莎;潘钊地;

在全球绿色转型加速的背景下,可持续发展已成为电池行业的核心竞争力,可持续发展不仅是对政策合规的响应,更是获取未来市场竞争资格的关键前提。产业数字化、生态绿色化、经营智能化、资源循环化与业务全球化正成为中国锂电产业保持全球领先地位的战略路径。为满足《欧盟电池和废电池法规》及客户要求,环境、社会和公司治理(ESG)管理已成为电池企业的重点任务。随着全球对可持续发展和供应链透明度要求的不断提升,电池护照成为锂电产业提升国际竞争力的关键工具,通过数字化方式记录电池全生命周期的关键数据,推动行业向透明化与可持续化方向发展。

2025 年 05 期 v.29 ;
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综述

钠离子电池用石油沥青基硬碳负极的研究进展

高志虹;滑夏;

钠离子电池是一种具有广泛应用前景的新型电化学储能技术。本文聚焦石油沥青基硬碳在钠离子电池负极的应用,首先介绍了该材料因来源广、成本低而备受关注的背景,通过统计2010—2024年论文数量及专利申请情况,展示了该领域的研究热度,进而阐述了包括工艺流程、原料预处理、碳化反应与改进方法的主流技术路线。但该技术仍面临原料、碳化效率、结构性能平衡及规模化生产等挑战。当前研究主要集中在前驱体、沥青转化和碳化等方面。随着研究的不断深入与持续推进,通过对制备工艺的进一步优化以及对材料结构与性能关系的深度理解,石油沥青基硬碳负极材料有望在钠离子电池及更大范围的储能领域实现产业化应用。

2025 年 05 期 v.29 ;
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低温钠离子电池负极材料研究进展

张迈吉;崔国渠;王颢甫;殷岳;赵德建;王珍珠;

钠离子电池(SIBs)凭借其资源丰富、成本低廉、安全性高等优势,成为大规模储能应用领域的一颗新星。然而,SIBs在一些高海拔、温差大地域的应用一直受到低温环境的限制。在低温(LT)环境中,SIBs中的钠离子扩散和迁移速率减慢,严重影响电池的性能和安全性。因此,提升SIBs的低温性能具有重要意义,其中负极材料的合理设计和改性尤为关键。本文综述了近年来关于SIBs负极材料在低温下改性的研究进展,分析了负极材料在低温下面临的困难与挑战,并总结了3种有效的改性策略:结构优化、表/界面修饰和导电网络构建。通过上述改性手段,可以有效提升负极材料在低温环境中的电化学性能,尤其是在离子扩散速率、界面稳定性和结构完整性等方面。最后,展望未来低温SIBs潜在的研究方向,为拓展钠离子电池的应用提供参考。

2025 年 05 期 v.29 ; 上海勘测设计研究院有限公司科研项目资助[2024CN(X-1)-001(ZBYF)]; 中国博士后科学基金第74批面上资助(2023M740899); 2023年度国家资助博士后研究人员计划C档(GZC20233435)
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