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2024 05 v.28 246-250
磷酸锰铁锂动力电池的内阻特性研究
基金项目(Foundation):
邮箱(Email):
DOI: 10.19996/j.cnki.ChinBatlnd.2024.05.004
中文作者单位:

惠州亿纬锂能股份有限公司;

摘要(Abstract):

通过混合脉冲功率特性测试方法(hybrid pulse power characterization, HPPC)对磷酸锰铁锂动力电池内阻特性与温度、电流和时间的关系进行了研究。通过建立等效电路模型(equivalent circuit model,ECM),并采用最小二乘法拟合方法,对直流内阻的三种不同类型的内阻特性和规律进行了探索。研究结果表明:电池的欧姆内阻、电化学极化内阻和浓差极化内阻都随温度、电流的增大而降低,在高温(≥25℃)或高倍率(>4 C)下,欧姆内阻在直流内阻中所占比例较大;在低温(<10℃)或低倍率(<1 C)下,浓差极化内阻在直流内阻中所占比例最大。

关键词(KeyWords): 磷酸锰铁锂动力电池;温度;电流;直流内阻;欧姆内阻
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基本信息:

DOI:10.19996/j.cnki.ChinBatlnd.2024.05.004

中图分类号:U469.7;TM912

引用信息:

[1]康振华,凌鑫晨,万里平等.磷酸锰铁锂动力电池的内阻特性研究[J].电池工业,2024,28(05):246-250.DOI:10.19996/j.cnki.ChinBatlnd.2024.05.004.

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