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层状氧化物正极材料在钠离子电池中的应用研究
李现红;吕浩然;祝青凯;宋然;王凯;马建平;钠离子电池与锂离子电池工作原理相似，相比锂离子电池，钠离子电池具有高低温性能好、安全性高等优点，具有潜在优势。因此，钠离子电池成为目前新型电池储能技术领域的研究热点。文中介绍了多种钠离子电池用正极材料的优劣势，从材料的关键指标、加工性能及化成工艺重点等方面研究了层状氧化物正极材料在钠离子电池中的应用。基于钠离子电池的开发过程及电性能测试结果，对钠离子电池的正极材料及开发提出了改善建议。
废旧锂离子电池回收工艺研究进展
赵鹏飞;尹晓莹;满瑞林;李珊珊;陈亮;目前废旧锂离子电池的回收利用,主要集中在电池正极材料中有价金属的分离回收,采用的方法可分为火法冶金法、物理分选法以及湿法冶金法。应用最广泛的是湿法冶金法,其中最主要的是用酸浸出联合溶液萃取法,其次还有沉淀法、电解法等,对于离子交换法分离方面也有相关报道。根据锂离子电池的发展和未来的环境要求,今后的回收利用将朝综合处理和多元化处理技术的方向发展。
电动车电池的开发现状及展望
毕道治无污染的电动车已成为各国政府和企业关注的焦点 ,电动车电池是电动车开发中需要解决的关键技术之一。文章介绍了铅蓄电池、MH Ni电池、锂离子电池、钠 氯化镍电池及燃料电池在电动车上应用的近期发展情况。对各种电动车的未来发展也做了简要的讨论并对我国电动车的开发提出了建议
锂离子电池聚烯烃隔膜的特性及发展现状
高昆;胡信国;伊廷锋;聚烯烃材料价格低廉,有较好的机械强度和化学稳定性,用该原料制作的微孔隔膜被广泛地应用在锂离子电池中。综述了聚烯烃电池隔膜的厚度、孔径、孔隙率、透过性、机械性能、化学稳定性、电阻、润湿性、热稳定性和自闭性能等各种特性;研究了隔膜的这些特性对于电池性能和安全性的影响。最后,从技术和市场两个方面综述了聚烯烃电池隔膜的现状和未来的发展趋势。
锂离子电池自放电的研究
宋晓娜;采用三电极的方法分别通过分析锂离子电池正负极的电位变化来研究电池的自放电。锂离子电池存储过程中的自放电的影响因素主要有:存储温度和存储时电池的充电状态,温度越低,电池的充电状态越低(但电压范围有限制:3.84.2V)自放电越小。电池充放电过程中的自放电主要是由两部分组成,一是电池内部的副反应;二是内部微短路。内部微短路是由极片表面的颗粒及阴极极片边缘的金属毛刺所引起的电池内部微短路造成的。减小这些影响因素,可以降低电池的自放电。
石墨烯负极材料在锂离子电池中的研究进展
王陈皞玥;陈甘霖;魏乐;潘雨默;孙迎辉;赵亮;电动车和其他移动设备的发展需要高能量密度、高功率密度的锂离子电池,传统的石墨负极材料由于理论容量低、锂离子脱嵌速率慢和能量密度低等缺点,已经无法满足动力电池发展的需求。近些年来,石墨烯作为一种理想的负极材料,以其独特的物理和化学特性受到了人们的广泛关注。本文综述了石墨烯作为锂离子电池负极材料在近些年的研究进展,并展望了石墨烯负极材料的产业化应用前景。
电动车电池的发展现状
郭自强;介绍了铅蓄电池、金属氢化物-镍蓄电池、锂离子蓄电池及聚合物锂离子蓄电池、锌-镍蓄电池、锌空电池和氢燃料电池作为电动自行车、电动汽车以及混合电动车动力电源的优缺点;分析了上述蓄电池在电动车上的应用现状和应用前景。
动力电池重要测试方法:混合脉冲功率特性测试
谢乐琼;王莉;胡坚耀;何向明;田光宇;混合脉冲功率特性(Hybrid Pulse Power Characterization,简称HPPC)测试是动力电池性能评估中的一项重要的测试方法,该方法主要针对混合动力车用电池系统、模块以及电池单体进行性能评估及电源系统管理等。HPPC测试在混合动力电动车方面的应用较为全面,但对于纯电动车方面的应用还有较大研究空间。本文通过解读HPPC测试方法,对HPPC测试在电池性能评估、故障诊断及建模等方面的应用进行评述,为HPPC测试方法的扩展、纯电动车用动力电池测试方法的研究及相关标准的制定提供参考依据。