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新型铅蓄电池及其在电动车上的应用——铅蓄电池用于电动汽车的可行性分析(4)
胡信国;王金良;孟良荣;传统铅蓄电池已进入"新技术时代",卷绕式电池、超级电池、铅碳电池、双极性陶瓷隔膜电池等新技术的铅蓄电池相继面世或产业化,并在各种电动汽车上获得应用;新技术铅蓄电池保持了传统铅蓄电池成本低、安全性好、资源化利用率高等优点,比能量和循环寿命等性能大幅度提高;新技术铅蓄电池应用于HEV等电动车前景广阔。
碘基液流电池体系研究进展
葛红江;潘兴康;程静;杨卫华;任丽华;液流电池是具有大规模储能应用潜力的技术之一，但其较低的能量密度限制了进一步发展。氧化还原活性物质的特性在很大程度上决定了液流电池的成本、能量密度及电池性能。碘作为正极活性物质，具有溶解度高和能量密度大等优势。本文综述了Li-I2液流电池、Zn-I2液流电池、多硫化物-I2液流电池和Sn-I2液流电池的研究进展，重点介绍了电解液、隔膜和电极。与目前最接近商业化的全钒液流电池进行比较，评价了碘基液流电池的优缺点。在此基础上，本文讨论了碘基液流电池未来研究方向的重点，以期为碘基液流电池的进一步发展提供新思路。
SN增强离子液体-锂盐双组分引发DOL原位聚合制备聚合物固态电解质
苑欣娜;李荐;聂海英;固态聚合物电解质（SPE）因其优异的机械性能、良好的界面相容性和高安全性被视为下一代高能量密度锂电池的核心材料，但由于离子电导率低、界面兼容性差及电化学稳定性不足等问题限制了其广泛应用。本研究提出一种基于离子液体-锂盐双组分的可控引发体系，实现1,3-二氧戊环（DOL）单体的阳离子开环聚合，并引入丁二腈（SN）制备了高性能原位聚合1,3-二氧戊环（PDOL）基电解质。研究发现，SN通过氰基与PDOL链的氢键作用有效抑制基体结晶，构建连续无定形离子通道，使PDOL-SN40电解质的室温离子电导率提升至1.1×10-3 S/cm，锂离子迁移数达0.83。同时，SN的引入拓宽了电解质的电化学窗口，并促进了原位形成富含LiF的固体电解质界面（SEI）膜，显著抑制了锂枝晶与界面副反应。电化学测试表明，PDOL-SN40组装的锂对称电池在循环1 600 h后保持稳定，锂金属沉积形貌均匀；Li/LFP全电池在0.5 C倍率下循环600次后的容量保持率达91.8%,2 C倍率下仍保持85.3%的容量输出。该研究为兼具高离子传导、宽电压窗口及界面稳定性的固态电解质的开发提供了新思路，推动了高安全性锂金属电池的实用化进程。
一款便携式多功能移动电源研究
尹静文;张贵锋;本文以新能源磷酸铁锂电池作为储能电源、以ARM微控制器STM32F103RBT6为控制芯片,介绍了锂电池充放电管理保护、均衡管理、充放电功率管驱动、充放电电流监测与SOC估算、逆变器RS485通信控制、温度检测、低功耗电源设计等的实现方法,设计了一种可广泛应用在各个领域的便携式移动电源。
基于复合相变材料的锂电池热管理设计及热失控抑制研究
陈涧涵;陈芗昱;陆凌瑞;本文开创性地研制出一种新型的相变材料（PCM）。通过分子极性调整、低温溶剂热自组装及智能温区调节等技术，有效解决了传统PCM存在的分相合成高耗能和温区固定等技术难题。该材料借助动态氢键网络，使无机盐复合体系在历经5 000次相变循环后彻底避免分相情况，且相变焓保持率高于98%。创新的低温合成工艺（温度≤80℃）与传统的熔融法相比，能耗降低了60%，使材料具备0688 W/（m·K）的高导热系数。这种PCM能够在-10℃至80℃的宽温域内精确设定相变温度，其导热系数随着温度自动提高，控温精度提升至±03℃。在储能场景的快充过程中，该PCM可将电池最高温度控制在45℃以下（温差<15℃），使电池循环寿命提升50%。在化学电池储能和冷链等应用场景中，该材料也显著提升了系统的能源效率与工况温度稳定性。本研究为多种场景下的热管理系统提供了高稳定性、低能耗与智能化的解决方案，具有重要的工程应用价值与广阔的市场前景。
我国锰资源现状及其加工发展前景
周凌风;着重调查分析了我国锰矿资源,并就其目前的贮量、分布、产量及其产品在各行业的应用作了描述。详细探讨了锰资源加工工艺及其产品在电池行业的应用,为生产和科研提供了较详细的参考依据。
锂离子电容器预嵌锂技术及其研究进展
姚建华;韩鹏献;韩晓琪;崔光磊;毕彩丰;锂离子电容器是近年来发展迅速的一种兼具高比容量、高比能、长寿命的高效储能器件,预嵌锂是其一项关键工艺技术。本文概述了预嵌锂工艺的技术工艺技术原理,选取近年来代表性工作,从锂源选择和嵌锂量两个重点方向进行了综述,以期对人们开发相关储能器件提供科学参考和理论依据。
动力电池的智能制造
阳如坤;柯奥;随着能源制造技术的不断成熟和推进，国际动力电池市场需求将呈现强劲增长，发展空间巨大，未来十年将是动力电池产业发展的关键时期。分析了动力电池智能制造的需求，并提出了电池智能化的路径和思路。结合智能制造质量闭环和系统成熟度分级，强调了动力电池智能制造在动力电池高质量发展中的重要意义。在产业发展的关键时期，提升制造安全性、降低制造成本、优化控制、实现更高质量的加工工艺，以推动动力电池智能制造的发展和成熟。文中提出了采取标准化、模型化、数字化和智能化的路径，实现基于模型的数字化和基于数据的智能化。通过优化闭环控制架构，实现完整的电池制造大数据分析和闭环系统，以提升电池制造质量。
对叠片式锂离子电池极耳弯折的研究
杨豪亮;韩广欣;刘兴丹;牛猛卫;本文研究了正极耳弯折和负极耳弯折两种情况,前者对电池性能影响较小,后者会造成电池低压甚至着火,通过进一步研究确认,负极耳弯折导致电池低压的原因是,极耳弯折的负极片腐蚀溶解,铜金属在相邻负极片边缘析出,刺破隔膜导致内部短路。
锂离子电池洁净厂房环境控制方法综述
徐先华;程星华;宋宣;刘书倾;随着“碳达峰、碳中和”政策的推进，新能源汽车行业迎来爆发式的发展，这对电池品质提出了越来越高的要求，进而对锂离子电池洁净厂房的建设条件也变得越来越严格。电池生产车间内，水汽、灰尘的存在轻则会使电池品质下降、报废，重则带来安全隐患，如爆炸，因此环境控制成为锂离子电池生产车间建设中的重中之重。本文从洁净度、湿度和NMP废气回收三个方面来阐述锂离子电池洁净厂房环境控制的方法，为锂离子电池洁净厂房的建设提供参考和思路。