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锂离子电池阻燃添加剂研究进展
周代营;左晓希;谭春林;卢雷;刘建生;李伟善;介绍了锂离子电池用阻燃添加剂对电解液的阻燃机理;综述了有机磷、有机氟化合物阻燃剂及复合阻燃剂的性能、特点及研究进展情况;介绍了阻燃剂重要性能的测试方法;提出了锂离子电池阻燃剂研究开发的方向。
锂离子电池非水电解液添加剂的研究进展
高菲,戴永年,姚耀春近年来的研究表明,添加剂的使用可以显著提高电池的某些性能。综述了目前锂离子电池各种非水电解液添加剂的发展概况,并对SEI成膜添加剂、导电添加剂、阻燃添加剂、过充电保护以及改善低温性能等的添加剂的性能、作用机理和应用现状分别作了说明。
锂离子电池负极材料Li_4Ti_5O12的研究评述
朱彦荣;周安娜;伊廷锋;何孝军;胡信国;与碳负极材料相比,Li4Ti5O12具有较好的电化学稳定性和安全性,成为动力锂离子电池的热门负极材料。综述了近年来Li4Ti5O12负极材料的合成、掺杂改性、应用及其第一性原理计算的研究现状,重点对Li4Ti5O12负极材料的结构及其电化学性能进行了总结和探讨,并对Li4Ti5O12负极材料的发展前景进行了展望。
AN、DME对锂电池电解液电导率的影响
王晓文;陈俊彩;王辛龙;杨林;张志业;研究了乙腈(AN)和乙二醇二甲醚(DME)对六氟磷酸锂(LiPF6)电解液电导率的影响。结果表明:在同一温度下,电导率随AN添加量的增加而增大,而DME的添加则使电导率先增加后趋于稳定。在AN和DME添加量一定的情况下,电导率均随温度的升高而增大。电导率与物质的量比和温度之间的关系分别可用函数δ=A+B1x+B2x2和δ=A1+B2T拟合,相关系数(R2)都大于0.99。该研究结果可为六氟磷酸锂及相关电解液的制备提供相关参数。
隔膜对锂离子电池安全性的影响
蔡惠群;赵雪玲;本研究通过采用SEM、DSC等表征方法,对隔膜的物理特征进行了分析。同时,通过对电池的安全性进行测试,研究了隔膜材质、厚度、涂层对于电池安全性的影响。结果表明:采用PE隔膜电池的安全性能,优于采用PP隔膜的电池;通过在基膜表面涂覆陶瓷涂层,可以有效提升电池的安全性能。
锂电池串并联系统可靠性的建模与分析
朱海峰;刘学军;丁巍;程伟力;锂电池串并联结构的选择是锂电池系统可靠性设计的重要环节之一，尤其是在锂电池系统全生命周期内表现尤为明显。因为随着锂电池系统生命周期内的使用，锂离子电池单体可靠性是逐渐降低的，如果锂电池串并联结构选择不当，将会对锂电池系统的可靠性造成指数级影响。所以本文从锂电池串联结构，并联结构，先并联后串联结构，先串联后并联结构以及多级混联结构进行数学模型的建立，经分析和对比，并通过示例给读者一些设计选择上的建议。
锂离子电池PC基电解液的电化学行为研究
许梦清;左晓希;周豪杰;李伟善;刘建生;袁中直;介绍了用循环伏安法研究石墨在D EC、D M C、EM C和PC单组分电解液以及以PC、E C为基础的电解液中的电化学行为。研究结果表明:D EC、D M C和EM C 3种线型碳酸酯溶剂表现出相似的伏安行为,而环状碳酸酯溶剂PC则表现出不同的伏安行为,单纯用PC作锂离子电池电解液的溶剂,PC极易嵌入石墨中,并使锂离子在石墨中的脱出峰电位变正;线型碳酸酯溶剂DM C与PC的混合可以降低锂离子在石墨中的脱出峰电位,但不能抑制PC嵌入石墨电极;EC能对PC嵌入石墨电极起抑制作用,通过调整溶剂的配比可以完全抑制PC嵌入石墨。研究了PC,EC及DM C混合溶剂电解液的053048型锂离子电池的循环性能。结果表明,电池的初始容量和循环稳定性随着电解液中D M C含量的增加而增加。电解液组成为1m olL/LiPF6/EC∶PC∶DM C=1∶1∶4的电池初始容量接近理论容量,经50次循环后容量衰减很少,容量保持率高达97%。
基于AMESim的燃料电池汽车储氢系统仿真
刘冬安;陈俊超;蔡吉闽;燃料电池汽车具有能量利用率高、无污染和续航里程长等诸多优势,一经问世便成为众多国内外学着和企业研究的热点。燃料电池系统涉及到的零部件众多,通过系统仿真方法对其进行前期的设计计算和后期的校核计算可以缩短燃料电池系统的研发周期,节约研发成本,具有非常重要的意义。利用AMESim软件对某款燃料电池汽车的储氢系统进行了系统仿真,并且将仿真结果与实车所采集的报文数据进行了对比校核,验证了仿真模型的准确性与可行性。结果表明:仿真结果与实测报文数据的平均误差在4.5%以内,仿真结果与实际数据吻合度较高。
浅谈混合电动汽车用锂离子电池
黄学杰;目前发展混合电动汽车是减少汽车石油消耗和尾气排放的最佳途径,混合驱动对汽车的电存储系统提出了很高的要求。近期MH-Ni电池和锂离子电池是混合电动汽车主要采用的二次电池,正处在快速发展阶段的锂离子电池在电池性能和成本上有更大的吸引力。简要介绍了在车用高功率锂离子电池的电性能、安全性以及电池设计制造方面的初步认识。
直接甲酸燃料电池近年来的发展概况
季芸;沈莉萍;孙丹丹;杨绵艳;陆天虹;本文在讲述直接甲醇燃料电池(DMFC)的问题的基础上,概述了直接甲酸燃料电池(DFAFC)的优点和存在问题,最后讲述了为解决DFAFC的问题,如Pd催化剂对甲酸氧化差的电催化稳定性、Pd催化剂能分解甲酸和Pd易在酸性电解液中溶解等而进行的研究概况。